Detalles del producto
La eficiencia en las líneas de producción modernas a menudo requiere una máquina que pueda alternar entre descarga de alta-presión y succión profunda, que es exactamente lo que proporciona el soplador industrial de dos etapas de doble propósito. Al utilizar dos impulsores-montados en serie en un eje compartido, esta máquina genera la fuerza neumática necesaria para el funcionamiento en "modo{3}}dual", alcanzando hasta 620 mbar en el lado de soplado y -450 mbar en el lado de vacío. El uso del soplador industrial de dos etapas de doble propósito permite a los operadores industriales consolidar equipos, utilizando un espacio compacto tanto para la retención del material en una plataforma de mecanizado como para el secado con cuchilla neumática en una línea de acabado.
El soplador industrial de dos etapas de doble propósito está construido con una carcasa de aluminio de aviación mecanizada con precisión-y un motor 100 % de cobre de alto-torque. Este diseño regenerativo-libre de aceite garantiza que ningún lubricante contamine la corriente de aire, lo que lo hace ideal para laboratorios farmacéuticos y sistemas de envasado de lácteos. La rotación se gestiona mediante rodamientos C&U con clasificación de 180 grados, lo que garantiza un funcionamiento silencioso y sin vibraciones-durante ciclos de trabajo continuos de 24 horas al día, 7 días a la semana. Fabricadas en la fábrica integrada de Yijia en Taizhou, cada unidad cuenta con la certificación de control de calidad-con una prueba de equilibrio dinámico individual. Apoyamos la personalización global de voltajes y frecuencias, proporcionando una multiherramienta-directa de fábrica-confiable para la logística neumática y la automatización industrial en todo el mundo.
Tabla de parámetros del ventilador vórtice de doble impulsor y explicación completa de las dimensiones de instalación de la máquina
- Tabla de parámetros de rendimiento del ventilador vórtice de doble impulsor
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Nombre del producto |
Bomba de aire Vortex de doble etapa 2XGB 520HH36 |
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Frecuencia |
50Hz/60Hz |
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Potencia nominal |
2,2 kilovatios/2,55 kilovatios |
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Voltaje de salida |
220-240Δ345-415Y / 220-275Δ380-480Y |
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Corriente nominal |
12.5/7.2 Y / 12.5/7.3 Y |
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Flujo de aire máximo |
230 m³/h / 275 m³/h |
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Vacío máximo |
-300 mbar / -350 mbar |
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Presión máxima |
330 mbar / 240 mbar |
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Ruido |
72 dB(A) / 74 dB(A) |
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Peso |
40 kilos |
- Explicación de las dimensiones de instalación del ventilador vórtice de doble impulsor
Introducción a los escenarios de aplicación
La eliminación de residuos térmicos y la generación de energía requieren proporciones precisas de aire-a-combustible. Nuestros sopladores son parte integral de los sistemas "incineradores" y proporcionan el suministro de aire rico en oxígeno-necesario para la combustión completa de materiales de desecho. En quemadores especializados utilizados para "rociado de gasóleo pesado", la bomba genera la alta presión del viento (hasta 2000 mmAq) necesaria para atomizar combustibles líquidos, maximizando el rendimiento energético y reduciendo la huella de carbono. El soplador también admite dispositivos de "descomposición de gas", que extraen gases de escape peligrosos a través de cubos de filtración para eliminar las impurezas antes de la descarga atmosférica. Diseñados con bobinas de cobre de alta-pureza, estos sopladores están diseñados para las tensiones térmicas del sector energético, lo que garantiza ciclos de combustión y tratamiento estables las 24 horas, los 7 días de la semana.
Flujo de trabajo de procesamiento personalizado
Embalaje y transporte
Introducción de fábrica
Preguntas frecuentes
1. P: ¿Por qué mi soplador produce menos aire que antes?
R: La causa más probable es un filtro de entrada obstruido o un bloqueo parcial en su sistema de tuberías.
2. P: ¿Qué causa que el motor se caliente?
R: Presurizar excesivamente el soplador más allá de su mbar nominal o funcionar en un ambiente con poca ventilación.
3. P: ¿Por qué se disparó el disyuntor al arrancar?
R: Verifique si hay un cable suelto, una configuración estrella/triángulo inadecuada o un disyuntor de tamaño insuficiente para la corriente de arranque del motor.
4. P: El soplador emite un chirrido agudo-. ¿Es esto normal?
R: Un cierto nivel de ruido del viento es normal; sin embargo, un chirrido mecánico indica un problema en los rodamientos.
5. P: ¿Es normal ver una pequeña cantidad de neblina de calor en el tomacorriente?
R: Sí, el aire se calienta naturalmente durante la compresión a alta-presión; esta es una propiedad física del gas.
6. P: Mi soplador no arranca pero emite un zumbido. ¿Qué ocurre?
R: Es posible que el motor sea "monofásico-(falte una fase) o que el impulsor esté atascado por residuos.
7. P: ¿Cómo evito que el soplador "camine" o se mueva por el suelo?
R: Asegúrese de que los cuatro pernos estén asegurados a través de los-orificios pretaladrados en la placa base-a prueba de golpes.
8. P: ¿Por qué la salida de aire huele a goma quemada?
R: Apague inmediatamente. Esto indica que el motor se está sobrecalentando o que una junta está fallando debido al calor extremo.
9. P: ¿Es seguro si salpica agua sobre la carcasa?
R: Sí, la clasificación IP55 soporta salpicaduras, pero no sumerja el soplador ni el motor.
10. P: ¿Puedo reparar un impulsor astillado?
R: No, un impulsor astillado estará desequilibrado y provocará vibraciones. Debe ser reemplazado inmediatamente.
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